サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

2シリーズカブリオレとアスカを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 2シリーズカブリオレを選択
  3. 3. アスカを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

2シリーズカブリオレとアスカの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズカブリオレ   いすゞ  アスカ
VS
139.9万円328万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
アスカの相場表を見る
16 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ACC純正ナビBカメラPDC 革 シートHドラレコ

    本体価格
    254.7万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 後期モデル レッドレザー '24年製タイヤ

    本体価格
    222万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ナビ フルセグ CD DVD バックカメラ

    本体価格
    263万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 2ドアオープン

    本体価格
    153万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ACC 純正ナビ Bカメラ 茶革 シートH ETC

    本体価格
    215.4万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ハイラインpkg 1オーナー 黒革 OP19AW

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 黒本革 電動オープン アンドロイドナビ

    本体価格
    186.2万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ユーザー買取 ラッピング ドラレコ BT

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ナビ Bカメラ ETC HID シ-トヒ-タ-

    本体価格
    169万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 後期型  保証付 タイヤ新品 点検記録簿

    本体価格
    277.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ アスカ 2.0 LJ 整備記録簿・YouTube紹介動画有

    本体価格
    53万円

  • いすゞ アスカ 2.0 LJ キーレス フロアAT ETC走行66724KM 11

    本体価格
    49.9万円

  • いすゞ アスカ 2.0 LJ ETCアスカパワーウィンドウ35

    本体価格
    49.9万円

関東
10
212.7万円
関西
3
216.7万円
東海
0
---
北海道
1
238万円
九州
2
236.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
50.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズカブリオレの中古車を探す

アスカの中古車を探す

2シリーズカブリオレとアスカの比較トップへ

2シリーズカブリオレとアスカのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズカブリオレ   いすゞ  アスカ
525万円651万円 新車時価格 170.3万円206.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4440×1775×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420
1997~1998 排気量(cc) 1849~1997
184 最高出力(馬力) 140~150
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~16.2km/L

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
解説

アコードの廉価グレードのみをOEM供給

1997(H9)年11月にFMCしたアスカ。引き続きベース車となったホンダアコードのモデルチェンジに合わせての登場となった。ただしアコードに設定された4WDや2.2LのDOHC VTECエンジン搭載モデルはない。パワートレインは、2Lと1.8Lの直4SOHC VTECで、駆動方式はFF(前輪駆動)、ミッションは4ATのみとグレード構成は少なめ。新開発の電動パワーステアリングシステムをもつマグネシウム合金製のステアリングホイールや独立3眼メーターなどが特徴だった。視界の広さと取り回しの良さは、広いガラスエリアと低いボンネットによるものである。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

2シリーズカブリオレとアスカの比較トップへ

2シリーズカブリオレやアスカと他の車種を比較してみる

 

2シリーズカブリオレとアスカの比較トップへ

2シリーズカブリオレアスカの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!2シリーズカブリオレアスカの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは2シリーズカブリオレの中古車は16台、アスカの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

2シリーズカブリオレ、アスカの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet