| ＢＭＷ 2シリーズカブリオレ | トヨタ カリーナ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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129万円～253万円
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中古車相場 |
48万円～278万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 2シリーズカブリオレ | トヨタ カリーナ | |
|---|---|---|
| 525万円～651万円 | 新車時価格 | 145.7万円～215.7万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4440×1775×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1695×1400 他 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 1498～2184 |
| 184 | 最高出力（馬力） | 88～165 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～18km/L |
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スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50：50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps／最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース（電動ソフトトップを閉めた状態）や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている（2015.4） |
解説 |
スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン 5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8) |
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現在カーセンサーでは2シリーズカブリオレの中古車は21台、カリーナの中古車は18台掲載しています。
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