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2シリーズグランツアラーとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   アウディ  R8スパイダー
VS
62万円328万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 675万円2218万円
R8スパイダーの相場表を見る
133 中古車掲載台数 11
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ インテリセーフティ ディーゼルターボ

    本体価格
    104万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントSFT 黒革 ナビ フルセグ

    本体価格
    226.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT オイスター革 電動Rゲート 純正ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 黒革 純正ナビ  パワーバックドア

    本体価格
    205万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ付き バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォート&セーフティP 1オナ 黒革 ACC

    本体価格
    118.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ベージュ革ACCワンオナBカメラ 禁煙車

    本体価格
    222万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2年保証付170項目 黒革ナビ地デジBカメ HUD

    本体価格
    170万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 衝突軽減 ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    151.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ フルセグTV黒革PサポートDアシスト18AW

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 4コントロール/フルレザートリム/OPアルミ

    本体価格
    1648.6万円

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    本体価格
    980万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1450万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD セラミックブレーキ ダイナミックステア

    本体価格
    2158万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD クラッチ 後期ミッション

    本体価格
    730万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD スペシャルボディーカラー

    本体価格
    1668万円

  • アウディ R8スパイダー ベースグレード パワークラフトマフラー

    本体価格
    780万円

関東
70
170.2万円
関西
21
155.4万円
東海
17
180.3万円
北海道
1
118万円
九州
8
199.6万円
東北
8
159万円
北陸・甲信越
5
204万円
中国
2
203.8万円
四国
1
187.8万円
地域別台数
関東
3
1942万円
関西
2
1249.3万円
東海
2
1205万円
北海道
0
---
九州
2
1325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
1
1668万円

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2シリーズグランツアラーとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   アウディ  R8スパイダー
358万円541万円 新車時価格 2618万円3337万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1498~1998 排気量(cc) 5204
136~192 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は133台、R8スパイダーの中古車は11台掲載しています。
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