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2シリーズグランツアラーとGTを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとGTの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   メルセデスAMG  GT
VS
52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
153 中古車掲載台数 97
  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 黒革 電動ゲート Dアシスト Bカメラ PDC

    本体価格
    111.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 衝突軽減 レーンキープ バックカメラ

    本体価格
    144.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 走行2.6万キロ 電動ゲ-ト スマ-トキ- Bカメ

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期型 1オ-ナ-禁煙 電動ゲ-ト 衝突軽減

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i プレジャー スリー エディション DCT 限定車白革追従型クルコン衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    343万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ・TV・革電動シート・ディーゼル・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 軽油 7人乗り セーフティ ナビBT Bカメラ

    本体価格
    101.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d クロスカントリー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車4WD 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 

    本体価格
    199.9万円

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    2828万円

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    2688万円

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    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD カーボンPKG・パノラミックルーフ

    本体価格
    2635万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP オパリスホワイト 可倒式

    本体価格
    2489万円

  • メルセデスAMG GT R エクステリアカーボンPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    2260万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 

    本体価格
    1007万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パフォーマンスPKG/ハイパーブルーマグノ

    本体価格
    2549.9万円

関東
67
142.5万円
関西
38
157.5万円
東海
21
143万円
北海道
4
148.3万円
九州
5
177.2万円
東北
4
132.6万円
北陸・甲信越
7
134.1万円
中国
5
164.1万円
四国
2
149.3万円
地域別台数
関東
42
1817.8万円
関西
20
1921万円
東海
18
2343.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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2シリーズグランツアラーとGTのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   メルセデスAMG  GT
358万円541万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1498~1998 排気量(cc) 1991~3982
136~192 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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