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2シリーズグランツアラーとGTを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとGTの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   メルセデスAMG  GT
VS
62万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 679.9万円5800万円
GTの相場表を見る
154 中古車掲載台数 85
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ・TV・革電動シート・ディーゼル・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT セーフティ&コンフォートpkg LCI 黒革

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 純正ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    82.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ TV付き 前後ドラレコ

    本体価格
    125.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー コンフォートP 純ナビ TV Bカメラ 黒革 LED

    本体価格
    133.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 7人乗 ベージュ革 ACC HUD PDC 17AW 禁煙

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナーアイボリー革電動トランクBカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT コンフォートpkg LCIモデル 1オーナー

    本体価格
    128.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ドラレコ・ETC・6か月走行無制限保証付き

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

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    2466.9万円

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    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンPKG パノラミックルーフ

    本体価格
    2828万円

関東
70
140.6万円
関西
36
158.5万円
東海
20
120.9万円
北海道
2
146.9万円
九州
8
146.6万円
東北
3
119.5万円
北陸・甲信越
8
139万円
中国
5
166.1万円
四国
2
151.8万円
地域別台数
関東
38
1736.4万円
関西
17
1872.4万円
東海
13
2565.5万円
北海道
1
2370万円
九州
7
1687.4万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2419.8万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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2シリーズグランツアラーとGTのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   メルセデスAMG  GT
358万円541万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1498~1998 排気量(cc) 1991~3982
136~192 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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