| ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | スバル インプレッサハッチバックSTI | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
52.8万円～343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る |
中古車相場 |
57万円～980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る |
| 150台 | 中古車掲載台数 | 119台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
2シリーズグランツアラーとインプレッサハッチバックSTIの比較トップへ
| ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | スバル インプレッサハッチバックSTI | |
|---|---|---|
| 358万円～541万円 | 新車時価格 | 315万円～473.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4565×1800×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1795×1475 他 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 1994～2457 |
| 136～192 | 最高出力（馬力） | 300～320 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～10.4km/L |
|
BMW初の7人乗りMPV ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV（多目的車）。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている（2015.6） |
解説 |
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps／最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。（2007.10） |
2シリーズグランツアラーとインプレッサハッチバックSTIの比較トップへ
2シリーズグランツアラーとインプレッサハッチバックSTIの比較トップへ
2シリーズグランツアラーとインプレッサハッチバックSTIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！2シリーズグランツアラーとインプレッサハッチバックSTIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は150台、インプレッサハッチバックSTIの中古車は119台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
