| ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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53.8万円～249.8万円
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中古車相場 |
958万円～1300万円
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| 107台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 358万円～541万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4565×1800×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 5935 |
| 136～192 | 最高出力（馬力） | 460～520 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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BMW初の7人乗りMPV ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV（多目的車）。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている（2015.6） |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001（H13）年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps／56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
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