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2シリーズグランツアラーと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  296GTS
VS
78万円358万円
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中古車相場 5020万円6200万円
296GTSの相場表を見る
164 中古車掲載台数 23
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT 後期型 ハ-フ革 衝突軽減 LEDライト 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー 7人乗り

    本体価格
    117万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 1オーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    157万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKGブラックレザー7人乗り

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD LCIモデル アドバンスアクティブセーフティ

    本体価格
    243.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 茶革 1オーナー コンフォートPKG ACC HUD

    本体価格
    151.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車4WD レザー ACC ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ シートヒーター バックカメラ 電動ゲート

    本体価格
    127.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT オートトランク 革シート PDC HUD ACC ETC

    本体価格
    268.8万円

ピックアップ中古車
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    5440万円

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    5700万円

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    本体価格
    5850万円

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    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Cervino / Rosso Ferrari

    本体価格
    5630万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT メーカーOP1042

    本体価格
    5850万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 未使用車 OP812 カーボンLED Fリフター

    本体価格
    5160万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT マットネロデイトナ

    本体価格
    5850万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT D車 OP1248 ヴィオラホンコン/ライン入り

    本体価格
    応談

関東
83
158.7万円
関西
35
173.7万円
東海
20
162.8万円
北海道
2
177.6万円
九州
7
165.4万円
東北
8
157万円
北陸・甲信越
5
167.3万円
中国
3
216.5万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
9
5478.8万円
関西
5
5457万円
東海
4
5192.5万円
北海道
0
---
九州
1
5850万円
東北
2
5510万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---

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296GTSの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーと296GTSのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  296GTS
358万円541万円 新車時価格 4313万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1498~1998 排気量(cc) 2992
136~192 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は164台、296GTSの中古車は23台掲載しています。
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