| ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59.7万円～298万円
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中古車相場 |
98万円～313.8万円
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| 107台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
|---|---|---|
| 358万円～541万円 | 新車時価格 | 298万円～300万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4565×1800×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1785×1445 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 1998 |
| 136～192 | 最高出力（馬力） | 201 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.6km/L |
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BMW初の7人乗りMPV ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV（多目的車）。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている（2015.6） |
解説 |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転＆高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。（2009.11） |
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