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2シリーズグランツアラーと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
58.8万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 3268万円4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る
116 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT パーキングサポート/コンフォート/プラスPKG 後期型 1オーナー車 R1年からR7年まで毎年ディーラー記録簿付 黒革 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン インテリセーフ パワーバックドア 禁煙

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2年保証 後期 フェイスリフト後 3列7人乗り 追従ACC HUD 受注生産OPオイスターレザー シートヒーター 電動トランク Pアシスト タッチ画面HDDナビ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 3列シート/LEDライト/Bカメ/電動ゲート

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ バックカメラ パーキングディスタンスコントロール 禁煙車 Bluetooth ディスチャージヘッドランプ 純正16インチアルミホイール MTモード付オートマチックシフト

    本体価格
    82.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT アドバンスドアクティブセーフティパッケージ コンフォートパッケージ 黒革シート 純正ナビ シートヒーター パワーシート ミラーETC LEDヘッドランプ バックカメラ パークディスタンスコントロール

    本体価格
    165.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ HDDナビ バックカメラ シートヒーター HUD アダプティブクルーズ

    本体価格
    159万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 後期型 コンフォートパッケージ プラスパッケージ パワーバックドア インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ LEDヘッドライト バックカメラ Bluetooth パーキングディスタンスコントロール

    本体価格
    139万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ Mスポーツ バックカメラ パワーバックゲート LEDヘッドライト 関東仕入 ドライビングアシスト

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー・ナビ・ETC・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    94.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HDMI リア席TVモニター2個 DVD再生 フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth 17インチ純正アルミ ブラックレザーシート パワーバックドア シートヒーター ミラー一体型ETC ドラレコ

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    3268万円

関東
54
146.2万円
関西
18
133.4万円
東海
19
125.8万円
北海道
3
141.4万円
九州
7
148.3万円
東北
8
136万円
北陸・甲信越
4
119.6万円
中国
1
113.6万円
四国
2
213.4万円
地域別台数
関東
3
4680万円
関西
0
---
東海
1
3585万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3268万円
中国
0
---
四国
0
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2シリーズグランツアラーと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   マクラーレン  675LTスパイダー
358万円541万円 新車時価格 4788万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1498~1998 排気量(cc) 3799
136~192 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は116台、675LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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