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2シリーズグランツアラーとヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとヨーロッパの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ロータス  ヨーロッパ
VS
52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 ---
ヨーロッパの相場表を見る
150 中古車掲載台数 9
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 黒本革シートヒーター 3列シート 7人乗り

    本体価格
    153.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 純正10型ナビ バックカメラ BT 純正AW ETC

    本体価格
    170.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期 黒革 追従ACC 電動ゲ-ト スマ-トキ-

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 LED セーフティ

    本体価格
    119.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ガラスルーフ ドライビングアシスト ETC2.0

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートPKG 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    114.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 黒革/ナビ/Bカメラ/ハーマンカードン/LED

    本体価格
    133.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 1オーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    157万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー コンフォートP 純ナビ TV Bカメラ 黒革 LED

    本体価格
    133.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT ワンオーナー禁煙車 コンフォートPKG

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

  • ロータス ヨーロッパ 1500S2 右ハンドル 

    本体価格
    650万円

  • ロータス ヨーロッパ SPL ヨーロッパSPL

    本体価格
    応談

関東
68
139.1万円
関西
35
161万円
東海
20
120.3万円
北海道
2
146.9万円
九州
8
145.3万円
東北
3
119.5万円
北陸・甲信越
7
141万円
中国
5
164.1万円
四国
2
151.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
650万円
東海
3
656.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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2シリーズグランツアラーとヨーロッパのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ロータス  ヨーロッパ
358万円541万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
1498~1998 排気量(cc) 1998
136~192 最高出力(馬力) 197~225
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は150台、ヨーロッパの中古車は9台掲載しています。
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