| スバル レガシィツーリングワゴン | ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
16.8万円～470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
52.8万円～343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る |
| 692台 | 中古車掲載台数 | 145台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
レガシィツーリングワゴンと2シリーズグランツアラーの比較トップへ
| スバル レガシィツーリングワゴン | ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | |
|---|---|---|
| 236.3万円～418.7万円 | 新車時価格 | 358万円～541万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1800×1645 他 |
| 1998～2498 | 排気量(cc) | 1498～1998 |
| 170～300 | 最高出力（馬力） | 136～192 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 11～14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント／スポーツ／スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。（2009.5） |
解説 |
BMW初の7人乗りMPV ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV（多目的車）。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている（2015.6） |
レガシィツーリングワゴンと2シリーズグランツアラーの比較トップへ
レガシィツーリングワゴンと2シリーズグランツアラーの比較トップへ
レガシィツーリングワゴンと2シリーズグランツアラーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィツーリングワゴンと2シリーズグランツアラーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は692台、2シリーズグランツアラーの中古車は145台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
