BMW 2シリーズグランツアラー | トヨタ アベンシスワゴン | |
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VS | ||
78万円~358万円
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中古車相場 |
19.8万円~155.3万円
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162台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 2シリーズグランツアラー | トヨタ アベンシスワゴン | |
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358万円~541万円 | 新車時価格 | 250万円~298.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4565×1800×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1810×1480 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1986 |
136~192 | 最高出力(馬力) | 152 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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BMW初の7人乗りMPV ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6) |
解説 |
本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6) |
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