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2シリーズグランツアラーとキャミを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとキャミの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   トヨタ  キャミ
VS
62万円348万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 33.9万円49.2万円
キャミの相場表を見る
139 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 17AW 本革 ヘッドアップディスプレイ禁煙

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 電動リアゲート レーダークルーズ バ

    本体価格
    123.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ADVアクティブセーフPKG/コンフォPKG/黒革

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー アドバンストアクティブセーフティPKG

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントSFT 黒革 ナビ フルセグ

    本体価格
    206.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー 7人乗り

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートP ブラウンレザー Pアシスト

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ディーラー整備記録5枚 スペアキー SR

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ セーフティ&コンフォートP LCI 1オーナー

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 新車保証継承 LED AW 黒革1オーナー禁煙車

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD 電動ウインチ 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ キャミ 1.3 P 4WD 走行38000キロ 修復歴無し キーレス

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    49万円

  • トヨタ キャミ Qエアロバージョン 走行距離2.5万km CDプレイヤー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ キャミ 1.3 P 4WD 純正オーディオ 社外LEDバルブ 背面タイヤ

    本体価格
    33.9万円

関東
65
161.3万円
関西
30
181.2万円
東海
14
185.1万円
北海道
1
118万円
九州
12
199.6万円
東北
7
171.9万円
北陸・甲信越
6
193.5万円
中国
2
166.6万円
四国
2
188.2万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
1
39万円
東海
0
---
北海道
1
33.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.2万円
中国
1
44万円
四国
0
---

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2シリーズグランツアラーとキャミのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   トヨタ  キャミ
358万円541万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
1498~1998 排気量(cc) 1295~1297
136~192 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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