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2シリーズグランツアラーとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
75万円278万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 170万円271万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
126 中古車掲載台数 2
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ セーフティ Pリアゲート

    本体価格
    86.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 黒革 電動ゲート Dアシスト Bカメラ PDC

    本体価格
    103.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d クロスカントリー ディーゼルターボ 4WD 200台限定 純正ナビ リアカメラ ACC 黒革

    本体価格
    167.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 革シート シートヒーター 純正ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ バックカメラ ACC HUD Bluetooth 17AW 禁煙

    本体価格
    218.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ レザー コンフォートPKG ACC 電動リアドア

    本体価格
    105.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1年保証付/SR/黒革/前ドラレコ/ACC/HUD/TV

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH LEDライト

    本体価格
    102万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 修復歴無し

    本体価格
    132.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ フルセグTV バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    146.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 500台限定車

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT 電動オープン 500台限定車 7M Tベル交換済

    本体価格
    271万円

関東
64
135.9万円
関西
31
146.3万円
東海
12
160.2万円
北海道
1
129万円
九州
7
145万円
東北
4
142.3万円
北陸・甲信越
5
146.5万円
中国
2
152.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
220.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズグランツアラーとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   トヨタ  ソアラエアロキャビン
358万円541万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
1498~1998 排気量(cc) 2954
136~192 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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