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クラウンクロスオーバーと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 78万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
684 中古車掲載台数 163
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ 黒革シート ワンオーナー

    本体価格
    573.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 登録済未使用車 シートヒーター クルコン

    本体価格
    563万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオ-ディオ・全周囲モニタ-

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 登録済未使用車 サンルーフ コネクテッド

    本体価格
    660万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 黒革シート BSM デジタルインナーミラー

    本体価格
    454.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD フルセグ DAナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン クロスオーバーRSアドバ 認定中古車

    本体価格
    605万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙 純正ナディスプレイ 全周囲カメラ HUD

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHV クロスオーバーRSアド 

    本体価格
    548万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    489.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 純正ナビ Bカメラ セーフティ 3列シート

    本体価格
    148.7万円

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    220.6万円

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    本体価格
    208万円

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  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 黒革 NEWiDriveナビ Bカメラ 192psターボ

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 純ナビ Bカメラ 純17AW パワーシート

    本体価格
    150万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ Pアシスト 本革 電動ハッチ

    本体価格
    148.7万円

関東
182
517.9万円
関西
126
512.8万円
東海
109
523.4万円
北海道
49
528.2万円
九州
97
530.8万円
東北
26
535.6万円
北陸・甲信越
22
540.8万円
中国
37
520.2万円
四国
36
519.6万円
地域別台数
関東
82
157.1万円
関西
35
173.7万円
東海
20
162.8万円
北海道
2
177.6万円
九州
7
165.4万円
東北
8
157万円
北陸・甲信越
5
167.3万円
中国
3
216.5万円
四国
1
178万円

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クラウンクロスオーバーと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  2シリーズグランツアラー
435万円755万円 新車時価格 358万円541万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
2393~2487 排気量(cc) 1498~1998
186~272 最高出力(馬力) 136~192
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は684台、2シリーズグランツアラーの中古車は163台掲載しています。
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