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M2クーペとRS6を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   アウディ  RS6
VS
280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
97 中古車掲載台数 2
  • BMW M2クーペ 3.0 サンルーフ/6速マニュアル/アルピンホワイト/harmankardon/LCIテール/FTPチャージブーストパイプ/純正19インチ鍛造AW/ブラックレザー/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    570.1万円

  • BMW M2クーペ 3.0 D車 新車保証 ワンオーナー MコンフォートPKG 内装ヴァーネスカ・レザーブラック Mカーボン・ファイバートリム Mカーボン・ファイバールーフ アップルカープレイ Bカメラ

    本体価格
    948万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 顧客様買取車 Mトロントレッド ブラックレザー内装 前席左右シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーマン/カードンサウンドシステム

    本体価格
    768万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト ミラー型ETC コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ

    本体価格
    415万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハーマンスピーカー 赤黒レザー

    本体価格
    763万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 後期 弊社デモカー Mコンフォートパッケージ ハーマンカードンサウンド ステアリングヒーティング ヴァーネスカレザー

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック フルラッピング / カーボン調ラッピング / 3Dデザインスポイラー搭載

    本体価格
    899万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙車 黒革シート HARMAN KARDON サウンド 純正8.8型ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 純正19AW パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    294.7万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 黒革シート 前席シートヒーター オートクルーズコントロール コンフォートアクセス HIDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ リアPDC 7DCT インテリジェントセーフティ ミラー型ETC

    本体価格
    349万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 3Dデザイン製ウイング Mパフォーマンスサイドスカート&リアディフューザー Fカーボンリップ RSRダウンサス サンルーフ harman/kardonサウンドシステム 黒レザーシート メーカーナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    285.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

関東
52
567.9万円
関西
17
730万円
東海
20
667.3万円
北海道
1
390.5万円
九州
2
513万円
東北
2
616.4万円
北陸・甲信越
1
850万円
中国
1
888万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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M2クーペとRS6のカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   アウディ  RS6
958万円1031万円 新車時価格 1645万円
クーペ ボディタイプ セダン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
2992 排気量(cc) 4991
460~480 最高出力(馬力) 580
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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