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M2クーペとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとRS3セダンの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   アウディ  RS3セダン
VS
239万円1118.6万円
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中古車相場 380万円887.7万円
RS3セダンの相場表を見る
84 中古車掲載台数 31
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ワンオーナー 禁煙車 インテリセーフ

    本体価格
    428万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 元試乗車  ハイラインパッケージ Mブレーキレッド アダプティブMサスペンション harman/kardon Mシートベルト ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    829.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙・車検R9年9月・直6ツインターボ・370ps・19インチアルミ・パドルシフト・レザー・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・CD・DVD・Bluetooth・ETC・HIDライト・スリップコントロール・アイドリングストップ

    本体価格
    353.5万円

  • BMW M2クーペ エディション ブラック シャドウ M DCT ドライブロジック ・クルーズコントロール・純正ナビ/BT/USB・バックカメラ・黒革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正19AW・KW車高調・100台限定車・保証書・取扱説明書・スペアキー

    本体価格
    440.1万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    374万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック BBS  LM  RSR車高調  ハーマンカードン タイヤ新品交換済み

    本体価格
    470.5万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MTIndividualカラー:グリジオテレスト19/20AW黒革Mカーボンルーフカーボンインテリアトリムカーブドディスプレイ純正ナビゲーションHi-FiスピーカーアダプティブLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    928万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ 黒革 ハーマンカードン

    本体価格
    440万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 デモアップ コーティング施工済み ハンドルヒーター ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    855万円

  • BMW M2クーペ M2クーペ マクストンデザイン/ハイラインPKG/Harman/Kardon/トランクスポイラー/ローダウン/

    本体価格
    771万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    752.7万円

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    本体価格
    509.9万円

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    本体価格
    753.4万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKG/マトリックスLEDヘッドライト/マグネティックライド/RSスポーツシート/BANG&OLUFSENサウンドシステム

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    668万円

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    428万円

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    本体価格
    849万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    658万円

関東
37
555.1万円
関西
19
773.9万円
東海
19
587.1万円
北海道
0
---
九州
2
594.1万円
東北
2
943万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
715万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
11
601.5万円
関西
9
642万円
東海
5
630.8万円
北海道
0
---
九州
3
693.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
563.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M2クーペ   アウディ  RS3セダン
958万円1018万円 新車時価格 818万円952万円
クーペ ボディタイプ セダン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
2992 排気量(cc) 2480
460~480 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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