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M2クーペとF355を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   フェラーリ  F355
VS
260万円1118.6万円
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中古車相場 1358万円3680万円
F355の相場表を見る
91 中古車掲載台数 29
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙車 /純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    379.4万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 正規認定中古車 元試乗車 ザントフォートブルー MコンフォートPKG(ステアリングホイールヒーティング サンプロテクションガラス ハーマンカードン Mコンパウンドブレーキレッド アダプティブMサスペンション

    本体価格
    839.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 顧客様買取車 コニャックレザー内装 前席左右シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーマン/カードンサウンドシステム

    本体価格
    828万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止

    本体価格
    806万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 弊社デモレンタ ACC ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDライト パーキングアシスト アダプティブMサスペンション Mスポーツエキゾーストシステム ワイヤレスチャージング  Mスポーツシート

    本体価格
    823万円

  • BMW M2クーペ 3.0 BMW認定中古車 ハイラインパッケージ ブラックヴァーネスカレザーシート ハーマンカードン Mカーボンルーフ 6速マニュアル ヘッドアップディスプレイ インテリジェントセーフティ アップルカープレイ

    本体価格
    858万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    299.8万円

  • BMW M2クーペ 3.0 BBSジュラルミン鍛造ホイール 純正ホイール付 コンフォートPKG カーボンスポイラー カーボンドルフィンアンテナ

    本体価格
    1075万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT19/20AW黒革MコンフォートパッケージMカーボンルーフカーボントリムカーブドディスプレイナビゲーションHi-FiスピーカーLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    893万円

  • BMW M2クーペ 3.0 MT車 ワンオーナー MコンフォートPKG harman/kardonスピーカー Mカーボンファイバートリム ブラックヴァーネスカレザー ヘッドアップディスプレイ アダプティブ M サスペンション M コンパウンド・ブレーキ

    本体価格
    888万円

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関東
39
758.4万円
関西
19
745.7万円
東海
22
689.3万円
北海道
3
701.8万円
九州
1
398万円
東北
3
788.7万円
北陸・甲信越
1
838万円
中国
1
308万円
四国
2
783万円
地域別台数
関東
6
2146.3万円
関西
4
1550万円
東海
5
2822万円
北海道
1
1890万円
九州
7
2264万円
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1680万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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BMW  M2クーペ   フェラーリ  F355
958万円1031万円 新車時価格 1550万円1735万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2992 排気量(cc) 3495
460~480 最高出力(馬力) 380
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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