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M2クーペとF430を比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとF430の中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   フェラーリ  F430
VS
280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
91 中古車掲載台数 23
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ACC ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    778万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 黒革 ハーマンカードン 禁煙車

    本体価格
    790万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック Mコンフォートパッケージ・ハーマンカードン

    本体価格
    767.8万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック フルカスタム OP122 ハイラインP サンプロテクションガラス カーボンフロントリップ カーボンサイドスカート Mパフォーマンス デカール ボンネット サイドスカート サイドドア ハーマンカードン 1オーナー

    本体価格
    888万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    299万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 距離無制限1年保証 黒革 harman/kardon インテリセーフ 純正19AW Mブルーキャリパー 純正ナビ Bカメラ パドルシフト ETC クルコン シートヒーター PUSHスタート スマキー 禁煙車

    本体価格
    280万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 ハイラインPKG アラームシステム搭載 ドライビングアシスト パーキングアシスト harman/kardon サンプロテクション・ガラス バックカメラ

    本体価格
    750万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 2年保証 レザーシート 19インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon パドルシフト リヤカメラ 前後センサー LED 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター

    本体価格
    819万円

  • BMW M2クーペ 3.0 弊社デモカー 6速MT車 ハーマンカードンスピーカー F19インチAW/R20インチAW シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止

    本体価格
    883万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 ワンオーナー MコンフォートPKG  harman/kardonスピーカー ヘッドアップD 革シート 純正ナビ シートヒーター 電動シート ACC ETC ステアリングホイールヒーター サンプロテクションガラス

    本体価格
    799.9万円

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    1598万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    応談

関東
52
584.7万円
関西
18
754.9万円
東海
14
685.8万円
北海道
1
390.5万円
九州
2
513万円
東北
2
611.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
818.8万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
4
1588万円
関西
2
2100万円
東海
6
1581.2万円
北海道
1
---
九州
5
1461.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
---
四国
1
---

M2クーペの中古車を探す

F430の中古車を探す

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M2クーペとF430のカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   フェラーリ  F430
958万円1031万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
2992 排気量(cc) 4307~4308
460~480 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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