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M2クーペとF430を比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとF430の中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   フェラーリ  F430
VS
280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
97 中古車掲載台数 22
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ヴァーネスカレザー/Mサス/Mコンパウンドブレーキ/レッドキャリパー/harman/kardon/19/20インチAW/ACC/AppleCarPlay

    本体価格
    758万円

  • BMW M2クーペ 3.0 1オーナー・Mコンフォートパッケージ・Mカーボンファイバー強化樹脂(CFRP)製ルーフ・Mカーボンファイバートリム・ステアリングヒーター・harman/kardon・サンプロテクションガラス・

    本体価格
    858万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT・ナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    516.8万円

  • BMW M2クーペ M-DCT PSMダイナミック フルカーボン M-DCT PSMダイナミック フルカーボン

    本体価格
    1118.6万円

  • BMW M2クーペ 3.0 2年保証 元デモカー Mコンフォート・パッケージ 6速マニュアル・トランスミッション

    本体価格
    850万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 顧客様買取車 コニャックレザー内装 前席左右シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーマン/カードンサウンドシステム

    本体価格
    828万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 2年間走行距離無制限保証 M スポーツディファレンシャルアダプティブ M サスペンション M コンパウンド ブレーキレッド ハイグロス  M ライト シャドー ライン M アクセント エリアイルミネーテッドHarman/Kardon

    本体価格
    779.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションFバンパー

    本体価格
    453万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 黒革シート 前席シートヒーター オートクルーズコントロール コンフォートアクセス HIDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ リアPDC 7DCT インテリジェントセーフティ ミラー型ETC

    本体価格
    349万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック STEKペイントプロテクション・フィルム施工(マット仕様) Mカーボンファイバールーフ(CFRP) Mカーボンファーバーインテリアトリム ハイラインパッケージ

    本体価格
    950万円

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    本体価格
    1280万円

関東
52
567.9万円
関西
17
730万円
東海
20
667.3万円
北海道
1
390.5万円
九州
2
513万円
東北
2
616.4万円
北陸・甲信越
1
850万円
中国
1
888万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
4
1588万円
関西
3
1916.6万円
東海
5
1577万円
北海道
1
---
九州
5
1461.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---

M2クーペの中古車を探す

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M2クーペとF430のカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   フェラーリ  F430
958万円1031万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
2992 排気量(cc) 4307~4308
460~480 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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