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M2クーペとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとラ フェラーリの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
97 中古車掲載台数 1
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインパッケージ ブラックレザー内装 前席左右シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    758万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック H&Rサスペンション フロントリップ トランクスポイラー

    本体価格
    757万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 正規認定中古車 最長4年正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取車 禁煙車 ワンオーナー ハイラインパッケージ サンルーフ フロント19AW リア20AW harman/kardon コニャックMスポーツシート

    本体価格
    789万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙車 黒革シート HARMAN KARDON サウンド 純正8.8型ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 純正19AW パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    294.7万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハーマンスピーカー 赤黒レザー

    本体価格
    763万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期 直6/370ps ヒーター付黒革 アダプティブLEDヘッドライト インテリジェントセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセス ドライブレコーダー メモリーパワーシート HDDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック iDriveナビ バックカメラ Harman/Kardon 黒革シート シートヒーター リバース連動ドアミラー 鍛造19inchAW ブルーキャリパー クルーズコントロール パドルシフト インテリセーフPKG 衝突警告 歩行者警告

    本体価格
    348.8万円

  • BMW M2クーペ 3.0 マニュアル6速・純正ナビ・ETC

    本体価格
    398万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期LCI 直6ツインターボ/370馬力 電動ガラスサンルーフ ヒーター付黒革 Harman/Kardonサウンド クルーズコントロール インテリセーフ アダプティブLEDライト HDDナビ フルセグTV バックカメラ 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    359万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインパッケージ 20AW

    本体価格
    768万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
51
563万円
関西
17
722.3万円
東海
19
663万円
北海道
1
390.5万円
九州
3
521.9万円
東北
3
524.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
813.4万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M2クーペとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   フェラーリ  ラ フェラーリ
958万円1031万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
2992 排気量(cc) 6262
460~480 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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