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M2クーペとキャパを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとキャパの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   ホンダ  キャパ
VS
280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 75万円
キャパの相場表を見る
98 中古車掲載台数 1
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック STEKペイントプロテクション・フィルム施工(マット仕様) Mカーボンファイバールーフ(CFRP) Mカーボンファーバーインテリアトリム ハイラインパッケージ

    本体価格
    950万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙・車検R9年9月・直6ツインターボ・19インチアルミ・パドルシフト・レザー・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・CD・DVD・Bluetooth・ETC・HIDライト・スリップコントロール・アイドリングストップ

    本体価格
    344.6万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインパッケージ ブラックレザー内装 前席左右シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    758万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 2年保証 サンルーフ ヒーター黒革 ハーマンカードン 直6ターボ 専用ブレーキ 19AW 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 フルセグTV iドライブHDDナビ Bluetooth接続 スマートキー パドルシフト 専用エアロ

    本体価格
    418万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 正規認定中古車 最長4年正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取車 禁煙車 ワンオーナー ハイラインパッケージ サンルーフ フロント19AW リア20AW harman/kardon コニャックMスポーツシート

    本体価格
    789万円

  • BMW M2クーペ 3.0 マニュアル6速・純正ナビ・ETC

    本体価格
    398万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 2年間走行距離無制限保証 M スポーツディファレンシャルアダプティブ M サスペンション M コンパウンド ブレーキレッド ハイグロス  M ライト シャドー ライン M アクセント エリアイルミネーテッドHarman/Kardon

    本体価格
    779.9万円

  • BMW M2クーペ 3.0 アクラポビッチマフラー ADVAN Racing GT BEYOND19AW ビルシュタイン車高調 カーボンフロントリップスポイラー Mパフォーマンスカーボンサイドエアロ&リアディフューザー&トランクスポイラー&サイドミラー

    本体価格
    578万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック M Performanceステアリング カーボンエアロ 純正19インチAW CSトランクスポイラー harman/kardonツイーター

    本体価格
    418万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速マニュアル・19/20インチAW・ブラックレザー・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・M コンパウンドブレーキ(赤キャリパー)・アダプティブMサスペンション・Appleカープレイ

    本体価格
    868万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
53
573.3万円
関西
17
730万円
東海
20
667.3万円
北海道
1
390.5万円
九州
2
513万円
東北
2
616.4万円
北陸・甲信越
1
850万円
中国
1
888万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M2クーペとキャパのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   ホンダ  キャパ
958万円1031万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
2992 排気量(cc) 1493
460~480 最高出力(馬力) 98
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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