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M2クーペとSCを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとSCの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   レクサス  SC
VS
274.8万円1198万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
114 中古車掲載台数 72
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 法人ワンオーナー 純正ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    830万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ 黒革 ハーマンカードン

    本体価格
    462.3万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック カーブドナビBカメACC黒革HUD1オナ

    本体価格
    718万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 19AW 黒革 HUD カーブドD ハーマンカードン

    本体価格
    753万円

  • BMW M2クーペ 3.0 認定中古車 車線逸脱警告 禁煙車 6MT

    本体価格
    768.8万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック Mパフォーマンスカーボンパーツ/ハーマンK

    本体価格
    379.5万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック HAMANNエアロ20インチマフラーKW

    本体価格
    498万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインPKG ヴァーネスカレザー 禁煙

    本体価格
    768万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 正規認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    809.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック KW LW/スポイラー AT/トランクスポイラー

    本体価格
    829.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 車高調 WORK19AW 赤革 マークレビンソン

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    158.8万円

  • レクサス SC 430 ナビ・TV・黒革シート・マークレビンソン

    本体価格
    149.3万円

  • レクサス SC 430 TB交換済/マークレビンソン/車検対応マフラ

    本体価格
    82.8万円

  • レクサス SC 430 検2年・シートヒーター・電動オープン・ETC

    本体価格
    78万円

  • レクサス SC 430 トムス前後ブレーキキャリパートムスECU

    本体価格
    149万円

  • レクサス SC 430 HKS GTスーパーチャージャ ソフトエアサス

    本体価格
    220万円

  • レクサス SC 430 禁煙RウイングETCマークレビンソン革シート

    本体価格
    109.2万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • レクサス SC 430 地デジTVナビ・ヒーター付き黒革シート

    本体価格
    108万円

関東
49
633.2万円
関西
28
632.5万円
東海
17
643.9万円
北海道
0
---
九州
10
694.4万円
東北
3
618.6万円
北陸・甲信越
1
864万円
中国
4
715.9万円
四国
2
833万円
地域別台数
関東
24
147.5万円
関西
3
116.3万円
東海
18
166.7万円
北海道
6
121.5万円
九州
12
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
99.3万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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M2クーペとSCのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   レクサス  SC
958万円998万円 新車時価格 680万円750万円
クーペ ボディタイプ オープン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2992 排気量(cc) 4292
460~480 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

---
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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