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M2クーペとRVRを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとRVRの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   三菱  RVR
VS
274.8万円1198万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
119 中古車掲載台数 113
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 19AW 黒革 HUD カーブドD ハーマンカードン

    本体価格
    753万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 1オーナー ハイラインPKG harman/kardon

    本体価格
    719.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ハーマンカードン 社外TVチューナー

    本体価格
    508万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック カーブドナビBカメACC黒革HUD1オナ

    本体価格
    718万円

  • BMW M2クーペ 3.0 MT車BMW正規認定中古車

    本体価格
    838万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期 LEDライト 黒革19AW クルコン 2年保証

    本体価格
    458万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインPKG カーボンルーフ H&Rサス

    本体価格
    868万円

  • BMW M2クーペ エディション ブラック シャドウ M DCT ドライブロジック 後期限定車

    本体価格
    458万円

  • BMW M2クーペ 車高調 アルカンターラハンドル ベースグレード

    本体価格
    345万円

  • BMW M2クーペ 3.0 5000キロ 1年保障 禁煙 1オーナー 6MT BBS

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正エンジンスターター タイヤ

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙/外ナビTV/BT接続/インテリキー

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  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 評価書付中古車

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    219.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ BT ETC スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD スカイルーフ/ルーフレール/4WD/クルコン

    本体価格
    83.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bカメラ クルコン 横滑り防止装置

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ETC バックカメラ 純正アルミホイール付

    本体価格
    247.2万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 4WD ナビ 前後ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    106.2万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ディーラー販売 純正アルミホイール ナビ付

    本体価格
    247.2万円

関東
50
626.1万円
関西
32
646万円
東海
17
643.9万円
北海道
0
---
九州
10
696.4万円
東北
3
618.6万円
北陸・甲信越
1
864万円
中国
4
728.4万円
四国
2
833万円
地域別台数
関東
33
150.1万円
関西
9
186.7万円
東海
16
172.6万円
北海道
31
203.5万円
九州
6
207万円
東北
8
148.2万円
北陸・甲信越
8
146.1万円
中国
0
---
四国
2
229.5万円

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M2クーペとRVRのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   三菱  RVR
958万円998万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
2992 排気量(cc) 1798
460~480 最高出力(馬力) 139
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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