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M2クーペとギャランを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   三菱  ギャラン
VS
281.6万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 59万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
96 中古車掲載台数 12
  • BMW M2クーペ 3.0 6速マニュアル/後期モデル/アルピンホワイト/6速MT/純正19インチ鍛造アルミホイール/ブラックレザーインテリア/カーボンインテリアトリム/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    544万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック /レンタカーアップ/二年保証/BMW認定中古車

    本体価格
    748万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインPKG harman/kardonスピーカー

    本体価格
    745万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ ダコタレザーブラック 19AW harman/kardon M専用ブレーキ カーボンインテリア アダプティブサスペンション Bluetooth バックカメラ シートヒーター アンビエントライト LEDライト 認定中古車保証付1年

    本体価格
    375万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインPKG Mパフォーマンスカーボンフロントスポイラー・トランクスポイラー ブラックレザーシート harman/kardon ワンオーナー シートヒーター Mブレーキ アンビエントライト ステアリングサポート

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック サンドフォールトブルーソリッド/ロゴイルミ付きブルーステッチヴァーネスカレザー/20インチアルミ/可変バルブ付き4本出しマフラー/Mアダプティブサス/3L直6ツインターボ460Ps/ディーラー保証

    本体価格
    735万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT・ナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    512.8万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ブラックレザーFシートヒーターコンフォートアクセスリヤカメラリヤPDCオートクルーズアダプティブLEDライトDアシストHIFIスピーカードラレコ純正19AW

    本体価格
    369.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック Zパフォーマンス ZP.09 20インチアルミホイール/XYZ車高調整式ダンパー/社外カーボンフロントスポイラー/純正サイドシルスポイラー・リップタイプリアスポイラー・純正リアエアロバンパー/無塗装リアディフューザー

    本体価格
    428万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 社外車高調/BM3チューニング/社外マフラー

    本体価格
    436万円

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    応談

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  • 三菱 ギャラン 1.8 VR-G 4WD 5速マニュアル/4WD

    本体価格
    107万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 VR-Gエクシード 純正5速 EA1A 走行88000km アルミ

    本体価格
    59万円

関東
44
577.2万円
関西
24
730.5万円
東海
18
582.2万円
北海道
0
---
九州
2
596万円
東北
3
743.2万円
北陸・甲信越
1
745万円
中国
3
667.3万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
11
183.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
0
---

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M2クーペとギャランのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   三菱  ギャラン
958万円1018万円 新車時価格 155万円309.4万円
クーペ ボディタイプ セダン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
2992 排気量(cc) 1834~2498
460~480 最高出力(馬力) 135~280
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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