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M2クーペとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとヒミコの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   光岡自動車  ヒミコ
VS
239万円1118.6万円
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中古車相場 289.9万円747.5万円
ヒミコの相場表を見る
84 中古車掲載台数 10
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 弊社元デモカー Mコンフォートパッケージ ステアリング・ホイール・ヒーティング サンプロテクション・ガラス harman/kardon サラウンド・サウンド・システム

    本体価格
    788万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期型 インテリジェントセーフティ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 地デジ バックカメラ クルーズコントロール 純正19インチアルミ レイヤードサウンド スペアキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    382万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT 専用シート Mレーストラックパッケージ 19/20インチAW  コンパウンドブレーキ レッドキャリパー カーボン ルーフ トリム バケットシート 黒革メリノFヒーター アダプティブMサス Mシートベルト

    本体価格
    898万円

  • BMW M2クーペ 3.0 アクラポビッチマフラー ADVAN Racing GT BEYOND19AW ビルシュタイン車高調 カーボンフロントリップスポイラー Mパフォーマンスカーボンサイドエアロ&リアディフューザー&トランクスポイラー&サイドミラー

    本体価格
    578万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 後期 弊社デモカー Mコンフォートパッケージ ハーマンカードンサウンド ステアリングヒーティング ヴァーネスカレザー

    本体価格
    828万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック マイナー後モデル ハイラインP 黒革 HUD

    本体価格
    797.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック HAMANNエアロ20インチマフラーKW

    本体価格
    498万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 ワンオーナー MコンフォートPKG  harman/kardonスピーカー ヘッドアップD 革シート 純正ナビ シートヒーター 電動シート ACC ETC ステアリングホイールヒーター サンプロテクションガラス

    本体価格
    799.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ハーマンカードンサウンド/ドライビングアシスト/19AW/Bカメラ/ETC/黒革シート/

    本体価格
    239万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MTIndividualカラー:グリジオテレスト19/20AW黒革Mカーボンルーフカーボンインテリアトリムカーブドディスプレイ純正ナビゲーションHi-FiスピーカーアダプティブLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    928万円

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    568万円

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    289.9万円

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    747.5万円

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    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 青本革シート・電動ルーフ・BOSE 

    本体価格
    349万円

関東
37
555.1万円
関西
19
773.9万円
東海
19
587.1万円
北海道
0
---
九州
2
594.1万円
東北
2
943万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
715万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
4
428.5万円
関西
2
458.5万円
東海
3
546.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
747.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M2クーペとヒミコのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   光岡自動車  ヒミコ
958万円1018万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
クーペ ボディタイプ オープン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
2992 排気量(cc) 1496
460~480 最高出力(馬力) 131~132
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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