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M2クーペとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとフィガロの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   日産  フィガロ
VS
280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 110万円458万円
フィガロの相場表を見る
91 中古車掲載台数 29
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック LCIモデル・純正ナビ・Bカメラ・ブラックレザー・EVENYURIエアインテーク・シュニッツァースポイラー・コンビハンドル・LEDヘッドライト・ドラレコ

    本体価格
    305万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙車 /純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    390.5万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 2年保証 サンルーフ ヒーター黒革 ハーマンカードン 直6ターボ 専用ブレーキ 19AW 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 フルセグTV iドライブHDDナビ Bluetooth接続 スマートキー パドルシフト 専用エアロ

    本体価格
    418万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    299万円

  • BMW M2クーペ エディション ブラック シャドウ M DCT ドライブロジック 衝突軽減装置 ターボ 純正ナビ CD DVD BT ETC ドライブレコーダー 革巻きステアリング パドルシフト ステアリングスイッチ クルーズコントロール レーダー探知機 レーンキープ

    本体価格
    434.8万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 顧客様買取車 コニャックレザー内装 前席左右シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーマン/カードンサウンドシステム

    本体価格
    828万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 3Dデザイン製ウイング Mパフォーマンスサイドスカート&リアディフューザー Fカーボンリップ RSRダウンサス サンルーフ harman/kardonサウンドシステム 黒レザーシート メーカーナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    285.8万円

  • BMW M2クーペ 3.0 1オーナー・Mコンフォートパッケージ・Mカーボンファイバー強化樹脂(CFRP)製ルーフ・Mカーボンファイバートリム・ステアリングヒーター・harman/kardon・サンプロテクションガラス・

    本体価格
    858万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 後期 弊社デモカー Mコンフォートパッケージ ハーマンカードンサウンド ステアリングヒーティング ヴァーネスカレザー

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック Mコンフォートパッケージ・ハーマンカードン

    本体価格
    767.8万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 革シート ターボ AT オープン エアコン パワステ

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    118万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 フルレストア車両です!

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    236.6万円

関東
51
581.3万円
関西
17
752.4万円
東海
16
642.9万円
北海道
1
390.5万円
九州
2
513万円
東北
2
616.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
818.8万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
7
222.4万円
関西
1
110万円
東海
5
225.5万円
北海道
0
---
九州
8
237.7万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
4
155.7万円
四国
1
126万円

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M2クーペとフィガロのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   日産  フィガロ
958万円1031万円 新車時価格 187万円
クーペ ボディタイプ オープン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2992 排気量(cc) 987
460~480 最高出力(馬力) 76
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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