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M2クーペとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   日産  e-NV200バン
VS
280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 63.3万円118万円
e-NV200バンの相場表を見る
96 中古車掲載台数 8
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期LCI コンフォートA インテリジェントS 黒革 ヒーター 純正ナビ Bカメラ カーボンインテリア クルコン LEDヘッドライト Mスポーツステアリング Mエアロ&19インチAW 2年保証

    本体価格
    468万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙車 M DCT Drivelogic 専用ダコタレザースポーツシート カーボンファイバーインテリアトリム バイキセノンヘッドライト LEDスモールライトリング 純正HDDナビゲーション 8.8インチコントロールディスプレイ

    本体価格
    344.7万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙・車検R9年9月・直6ツインターボ・19インチアルミ・パドルシフト・レザー・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・CD・DVD・Bluetooth・ETC・HIDライト・スリップコントロール・アイドリングストップ

    本体価格
    344.6万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック H&Rサスペンション フロントリップ トランクスポイラー

    本体価格
    757万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック インテリセーフ Harman&Kardon 黒革 シートヒーター 純正19AW 社外Frリップ&リアデフューザー AKRAPOVICマフラーカッター ナガホリチャージパイプ 純正ナビ BT&USB Bカメラ スマキー2個 クルコン 禁煙車

    本体価格
    345万円

  • BMW M2クーペ 3.0 マニュアル6速・純正ナビ・ETC

    本体価格
    398万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック フルカスタムOP432 カーボンルーフ ハイラインPKG ワンオフセンターパイプ フロントリップ  カーボンフロントサイドインテークトリム カーボントランクパネル ワンオフカーボンホイール ADVAN  エアサス

    本体価格
    928万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT 専用シート Mレーストラックパッケージ 19/20インチAW  コンパウンドブレーキ レッドキャリパー カーボン ルーフ トリム バケットシート 黒革メリノFヒーター アダプティブMサス Mシートベルト

    本体価格
    888万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 3Dデザイン製ウイング Mパフォーマンスサイドスカート&リアディフューザー Fカーボンリップ RSRダウンサス サンルーフ harman/kardonサウンドシステム 黒レザーシート メーカーナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    285.8万円

  • BMW M2クーペ 3.0 MT車両 Mカーボンファイバートリム 480ps 550Nm ブラックヴァーネスカレザー アダプティブMサス ヘッドアップディスプレイ Mコンパウンドブレーキ アダプティブLED  シートヒーター

    本体価格
    866万円

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    79万円

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    63.3万円

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    本体価格
    105.3万円

関東
52
562.2万円
関西
17
730万円
東海
19
652.6万円
北海道
1
390.5万円
九州
2
513万円
東北
2
616.4万円
北陸・甲信越
1
850万円
中国
1
888万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
1
63.3万円
東海
1
74.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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BMW  M2クーペ   日産  e-NV200バン
958万円1031万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
2992 排気量(cc) ---
460~480 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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