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M2クーペとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとアルカナの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   ルノー  アルカナ
VS
318万円997万円
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中古車相場 288万円419万円
アルカナの相場表を見る
113 中古車掲載台数 51
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 元デモカーACCMスポーツシートHUD

    本体価格
    825万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック デモカー ブラックレザー ハイラインPKG

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 未使用車 屋内展示 ブルックリングレー

    本体価格
    848万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインPKG カーボンファイバートリム

    本体価格
    845万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 黒革 ハーマンカードン HUD 19/20AW

    本体価格
    760万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期モデル 車高調 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    578万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック レムスマフラー カーボンエアロ H/K

    本体価格
    388万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 19インチAW レザーシート 衝突警告 LED

    本体価格
    549万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    379.9万円

  • BMW M2クーペ 3.0 1オナ/HarmanKardon/純14.9インチナビ

    本体価格
    741.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ルノー認定中古車 試乗車 デモカー

    本体価格
    398.9万円

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 電動シート・全周囲カメラ・ETC

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    309万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 弊社デモカー 新車保証

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    375万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    325.6万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

    本体価格
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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 衝突軽減 ETC BSM 360° シートヒーター

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 新車保証継承 ETC 360度カメラ

    本体価格
    316.3万円

  • ルノー アルカナ RSラインフルハイブリッド 2WD 当社試乗車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    309万円

関東
52
629.7万円
関西
33
707.3万円
東海
16
641.4万円
北海道
0
---
九州
4
595.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
454万円
中国
5
717.9万円
四国
2
689万円
地域別台数
関東
17
347.2万円
関西
11
348.1万円
東海
9
342.2万円
北海道
0
---
九州
2
345.8万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
320.3万円
中国
4
344.3万円
四国
1
290万円

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M2クーペとアルカナのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   ルノー  アルカナ
958万円998万円 新車時価格 399万円499万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2992 排気量(cc) 1333~1597
460~480 最高出力(馬力) 94~158
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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