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M2クーペとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   スバル  アルシオーネSVX
VS
278万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
99 中古車掲載台数 20
  • BMW M2クーペ 3.0 ハイラインパッケージ ブラックレザー内装 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ハーマン/カードンサウンドシステム アダプティブLEDヘッドライト アダプティブMサスペンション

    本体価格
    788万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6MT/3Dデザインカ-ボンパ-ツ/ARMYTRIXマフラー/RAYS19インチアルミ/H&Rスプリング/K&Nエアフィルター/ブラックヘッドライト/ブラックテールライト/ブラックレザー/ブラックエンブレム/Fドラレコ/GPSレーダー

    本体価格
    608万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 後期 弊社デモカー Mコンフォートパッケージ ハーマンカードンサウンド ステアリングヒーティング ヴァーネスカレザー

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ 3.0 弊社デモカー 6速MT車 ハーマンカードンスピーカー F19インチAW/R20インチAW シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止

    本体価格
    883万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT トロントレッド カーボンルーフ Mパフォーマンスカーボンディフューザー/スポイラー Mスポーツエグゾースト 19/20インチブラックAW カーボンインテリア カーブドディスプレイ  ワンオーナー 新車保証

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ 3.0 カーボンファイバールーフ/黒革/F19R20inAW

    本体価格
    998万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック BMW認定中古車 ブラック×レッドレザー プライバシーガラス ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動フロントシート カーブドディスプレイ

    本体価格
    763万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック Mドライバーズパッケージ/後期型/黒革/シートヒーター/アダプティブLEDヘッドライト/クルーズコントロール/コンフォートアクセス/HDDナビ/バックカメラ/インテリジェントセーフティ/前後ドラレコ/記録簿6枚/禁煙車

    本体価格
    368万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT カーボンルーフ ハイラインパッケージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    888万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 後期エンジン480ps Mコンフォートパッケージ harman/kardonスピーカー フロントシートヒーター ステアリングヒーター サンプロテクションガラス ワイヤレス充電 アクティブクルーズ Mブレーキ ミラー内蔵ETC

    本体価格
    838万円

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    応談

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    本体価格
    388万円

関東
50
616.9万円
関西
22
759.2万円
東海
19
696.7万円
北海道
1
387.3万円
九州
2
604.2万円
東北
2
788万円
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
2
743万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
0
---
東海
2
135万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

M2クーペの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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BMW  M2クーペ   スバル  アルシオーネSVX
958万円1031万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2992 排気量(cc) 3318
460~480 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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