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M2クーペとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   スバル  アルシオーネSVX
VS
272万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
97 中古車掲載台数 22
  • BMW M2クーペ エディション ブラック シャドウ M DCT ドライブロジック 限定車 LCi Mパフォカーボンパーツ

    本体価格
    328万円

  • BMW M2クーペ CS M DCT ドライブロジック 限定60台 プロテクションフィルムラッピング Mパフォーマンスセラミックブレーキ アダプティブMサスペンション Fパワーメモリー&シートヒーター ハーマンカードン LED 19AW

    本体価格
    1048万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6MT Harman/Kardon 黒革シート 純正ナビ リアビューカメラ コンフォートアクセス パワーシート シートヒーター ドライビングアシスト LEDヘッドライト 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    439.2万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック フルカスタム  OP483 ハイラインPKG  RECARO カーボンエアロ プラズマダイレクト RECARO SR-S/SC UT HKS インテーク ナガホリレーシング JQマグネットパドル フルアルカンタラステアリング harman kardon

    本体価格
    898万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 純正ナビ/バックカメラ/ハーマンカードン/ブラックレザーシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/インテリジェントセーフティー/純正19インチAW/OPカラー/クルコン/キセノン/アンビエントライト/正規D車

    本体価格
    319.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック HAMANNエアロ20インチマフラーKW

    本体価格
    498万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 後期 弊社デモカー Mコンフォートパッケージ ハーマンカードンサウンド ステアリングヒーティング ヴァーネスカレザー

    本体価格
    828万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック マイナー後モデル ハイラインP 黒革 HUD

    本体価格
    797.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック デモカー Bカメラ ACC 前19/後20AW  前後PDC  ハーマンカードン Fシートヒータ ステアリングヒータ リアプライバシーガラス アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ 3.0 アクラポビッチマフラー ADVAN Racing GT BEYOND19AW ビルシュタイン車高調 カーボンフロントリップスポイラー Mパフォーマンスカーボンサイドエアロ&リアディフューザー&トランクスポイラー&サイドミラー

    本体価格
    578万円

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関東
45
582.2万円
関西
23
726.9万円
東海
19
565.9万円
北海道
0
---
九州
2
596万円
東北
3
743.2万円
北陸・甲信越
1
745万円
中国
3
667.3万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
199万円
東海
3
197.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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BMW  M2クーペ   スバル  アルシオーネSVX
958万円1018万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2992 排気量(cc) 3318
460~480 最高出力(馬力) 240
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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