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ハイラックスとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとM2クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  M2クーペ
VS
91万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 274.8万円1198万円
M2クーペの相場表を見る
711 中古車掲載台数 124
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ユーザー買取車 サンルーフ ETC ナビ

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD バックカメラ クルコン 障害物センサー

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ

    本体価格
    393.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TSS・メモリーナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 禁煙車 トヨタセーフティ ETC

    本体価格
    415.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8型ディスプレイオーディオ パワーシート

    本体価格
    497.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 買取直販 トノカバー ワンオーナー

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 ヒッチ トノカバー ナビ TV

    本体価格
    339万円

ピックアップ中古車
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期モデル 車高調 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    578万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック Mパフォグリル サイドシル 後期テール

    本体価格
    318万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 ACC 2年保証

    本体価格
    839.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック Mパフォーマンスカーボンパーツ/ハーマンK

    本体価格
    399.5万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック MC後 7速DCT 純正19インチAW レザーシート

    本体価格
    274.8万円

  • BMW M2クーペ 3.0 全国2年保証

    本体価格
    819.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ブラックレザー レーダー HUD

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期LCI コンフォA 黒革 ナビ 19AW 2年保証

    本体価格
    418万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車/禁煙車/HarmanKardon/ACC/ナビ/

    本体価格
    728万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック MレーストラックPKG認定中古車1オナ禁煙車

    本体価格
    919.9万円

関東
172
397.9万円
関西
94
401.5万円
東海
141
387.8万円
北海道
57
403.3万円
九州
97
400.6万円
東北
53
400.1万円
北陸・甲信越
50
403.8万円
中国
34
388.2万円
四国
13
389.8万円
地域別台数
関東
56
611.4万円
関西
30
650.5万円
東海
17
623.2万円
北海道
0
---
九州
10
717万円
東北
2
721万円
北陸・甲信越
2
844.5万円
中国
5
775.5万円
四国
2
833万円

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ハイラックスとM2クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   BMW  M2クーペ
326.7万円477.2万円 新車時価格 958万円998万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
2393 排気量(cc) 2992
150 最高出力(馬力) 460~480
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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