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M2クーペとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
274.8万円1198万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
115 中古車掲載台数 44
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 ワンオーナー 黒革

    本体価格
    760万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック KW Ver.3車高調 ADVAN18AW BMCエアクリ

    本体価格
    331万円

  • BMW M2クーペ 3.0 

    本体価格
    528万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 黒革 ビルシュタイン車高調 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • BMW M2クーペ 3.0 タイヤ4本新品交換 MレーストラックPK

    本体価格
    858万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ベースグレード 本革シート

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック MレーストラックPKG認定中古車1オナ禁煙車

    本体価格
    919.9万円

  • BMW M2クーペ Mステップトロニック 

    本体価格
    868万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ワンオーナー HDDナビ ACC 前19後20

    本体価格
    778.8万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 試乗車ハイラインPKG 19/20AW

    本体価格
    777万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    209.1万円

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    本体価格
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    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ステアリングヒータ・VW認定中古車

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    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

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    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC レンアシ 軽減ブレ 前後Dレコ

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    228万円

関東
49
636.9万円
関西
31
660.1万円
東海
14
628.9万円
北海道
0
---
九州
11
708.4万円
東北
3
685.5万円
北陸・甲信越
2
653.8万円
中国
3
805.2万円
四国
2
833万円
地域別台数
関東
15
229.2万円
関西
4
241.5万円
東海
5
201.8万円
北海道
12
204.4万円
九州
0
---
東北
2
192.6万円
北陸・甲信越
3
219.4万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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BMW  M2クーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
958万円998万円 新車時価格 347万円415万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
2992 排気量(cc) 1798
460~480 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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