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X2と5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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X2と5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

BMW  X2   BMW  5シリーズツーリング
VS
119.9万円700万円
X2の相場表を見る
中古車相場 24万円889万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
412 中古車掲載台数 259
  • BMW X2 M35i 4WD モカレザー ワンオーナー

    本体価格
    348万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ HUD

    本体価格
    183.2万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 20AWオイスター革ハイラインデモカー認定車

    本体価格
    480万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT ACC ハーフ革 サンルーフ シートH HUD

    本体価格
    205.2万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正ナビ Bカメラ PBドア ドラレコ ETC LED

    本体価格
    220万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正ナビ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    212.1万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT ヘッドアップD ACC LED 19AW 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ACC HUD シートヒーター 電動ゲート

    本体価格
    194.4万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD SR アドバンスアクティブSFT ACC HUD 黒革

    本体価格
    232万円

  • BMW X2 sドライブ18i DCT インテリジェントセーフティ バックカメラ

    本体価格
    197万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    275万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • BMW 5シリーズツーリング (ベース) 

    本体価格
    61万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    579万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツパッケージ 純正20インチAW 前後ドラレコ 禁煙車 ETC

    本体価格
    83万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i ADVANRacing18インチホイール

    本体価格
    57万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン 右H 黒レザー シートヒーター ETC

    本体価格
    86万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    748万円

関東
151
395.2万円
関西
90
402.9万円
東海
62
342.8万円
北海道
23
287.7万円
九州
29
388.2万円
東北
18
363万円
北陸・甲信越
18
288.2万円
中国
13
369.4万円
四国
8
272.1万円
地域別台数
関東
114
310.7万円
関西
40
304.4万円
東海
56
377.7万円
北海道
7
326.9万円
九州
12
374.3万円
東北
6
178.3万円
北陸・甲信越
8
285.3万円
中国
10
268.7万円
四国
6
426.1万円

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X2と5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  X2   BMW  5シリーズツーリング
628万円810万円 新車時価格 840万円988万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4555×1845×1575 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1998 排気量(cc) 1995~1998
204~317 最高出力(馬力) 190~197
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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