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X2とM8を比較! - みんなの比較車種

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X2とM8の中古車情報を比較する

BMW  X2   BMW  M8
VS
131.7万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 938万円1668万円
M8の相場表を見る
303 中古車掲載台数 10
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ACC ヘッドアップD サンルーフ 前後PDC 電動Rゲート シートヒーター

    本体価格
    213万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライ Apple CarPlay Android Auto 純正19AW 電動シート シートヒーター

    本体価格
    588万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元レンタ カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー 追従式クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動シート シートヒーター 電動テールゲート LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    463万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    469万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセ-フティPKG/フルセグTV/純正20インチAW/ダイヤモンドグリル/アクティブクル-ズコントロ-ル/ハイライン コンフォ-トPKG/ヘッドアップディスプレイ/Bカメラ/革シ-ト/Pバックドア/前後ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD 認定中古車 デモアップ Mブレーキ

    本体価格
    625万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD Xドライブ20I Mスポーツ/レンタカーアップ/ブラックサファイア/モカレザーシート/サンルーフ/ステアリングヒーター

    本体価格
    425万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ・純正ナビ ・ダブルエアコン ・シートヒーター ・スマートキー ・スペアキー ・パワーシート ・電動リアゲート ・純正アルミホイール ・オートライト ・LEDヘッドライト ・バックカメラ ・ETC

    本体価格
    182.3万円

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    1188万円

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    1348万円

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    1480万円

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    1668万円

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    本体価格
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    1188万円

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    本体価格
    938万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 左H/カーボンファイバー製ルーフ/20inAW

    本体価格
    1398万円

関東
128
363.4万円
関西
60
351.7万円
東海
31
322.6万円
北海道
14
268.9万円
九州
29
324.9万円
東北
14
257.4万円
北陸・甲信越
15
268.4万円
中国
8
447.5万円
四国
4
309万円
地域別台数
関東
5
1300.4万円
関西
3
1508万円
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
1
1188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X2とM8のカタログ情報を比較する

BMW  X2   BMW  M8
628万円834万円 新車時価格 2230万円2748.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
1995~1998 排気量(cc) 4394
150~317 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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