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X2とモンディアルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
VS
122万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 ---
モンディアルカブリオレの相場表を見る
290 中古車掲載台数 1
  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ハイラインPKG 茶革 ACC HUD 前後ドラレコ オートテールゲート 純ナビ Bカメラ 前後センサー コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ レーンキープ パワーシート シートヒーター 純19incAW LED ETC

    本体価格
    197.5万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD オイスターレザー・ハーマンカードン・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・アクティブクルーズコントロール・インテリジェントセーフティ・パーキングアシスト・シートヒーター・パワーシート・元レンタ

    本体価格
    415万円

  • BMW X2 xドライブ20i 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト コンフォートアクセス ETC ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ ハイラインPKG/黒革シート アドバンスドアクティブセーフティPKG/ACC/HUD HiFiスピーカー ハンズフリーゲート 前席電動/ヒーター リヤカメラ/前後ソナー 純正ナビ ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    208.6万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車 HDDナビ ACC ETC 360度カメラ シートヒーター アイコニックグロウ アダプティブLEDヘッドライト Harman/Kardon 電動パノラマルーフ ステアリングヒーター 黒レザーシート 純正20AW

    本体価格
    470万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ガラスSR アドバンスPKG 1オーナー

    本体価格
    238万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD タイヤ4本新品交換 コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ アドバンスドアクティブセーフティパッケージ 禁煙車 バックカメラ 電動リアゲート 純正19AW ヘッドアップディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 1オナ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    194万円

  • BMW X2 M35i 4WD セレクトパッケージ パノラマサンルーフ 黒革シート オプション20インチアルミホイール ドライビングアシスト 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール HUD パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    196万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD 認定中古車 デモアップ Mブレーキ

    本体価格
    630万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンデユアルT カブリオレ 

    本体価格
    957万円

関東
116
330.6万円
関西
72
347.6万円
東海
18
306万円
北海道
20
269.5万円
九州
33
337.6万円
東北
10
293.5万円
北陸・甲信越
10
286.9万円
中国
6
351.8万円
四国
5
263.3万円
地域別台数
関東
1
957万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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モンディアルカブリオレの中古車を探す

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X2とモンディアルカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  X2   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
628万円834万円 新車時価格 1830万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
1995~1998 排気量(cc) 3405
150~317 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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