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X2と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   フェラーリ  458スパイダー
VS
131.7万円688万円
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中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
295 中古車掲載台数 40
  • BMW X2 M35i 4WD 認定中古車 クリアランスソナー バックカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    239.8万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車アルカンタラヴェガンザブラックシート19AW

    本体価格
    538万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG・ブラックレザー・純正19インチAW・純正HDDナビ・バックカメラ・PDC・パドルシフト・パーキングアシスト・シートヒーター・パワーシート・インテリジェントセーフティ・LEDライト

    本体価格
    285万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 新百合ヶ丘 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ 19インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー パドルシフト LED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    326万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 19AW LEDヘッドライト ブラックキドニーグリル パノラマサンルーフ セレクトPKG アルカンターラスポーツシート(黄ステッチ) アンビエントライト 禁煙

    本体価格
    268万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    469万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ OP20インチAWホイール ハンドルヒーター 全周囲カメラ シートヒーター アイコニックグロー パドルシフト ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    456万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC HUD 茶レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarPlay対応 Harman/Kardon LEDヘッドライト アイコニックグロー 純正19AW

    本体価格
    468万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT ETC・純正ナビ・19インチAW・ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW全方位カメラACC HUD デモカー禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シート・ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    578万円

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    応談

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    3680万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 並行 458 左ハンドル プロテクションフィルム

    本体価格
    4400万円

関東
122
357.2万円
関西
58
352.9万円
東海
35
305.9万円
北海道
14
268.5万円
九州
28
323万円
東北
12
261.6万円
北陸・甲信越
14
274.4万円
中国
8
448.7万円
四国
4
309万円
地域別台数
関東
13
3567.8万円
関西
9
3282万円
東海
6
3207万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

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X2と458スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X2   フェラーリ  458スパイダー
628万円834万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1995~1998 排気量(cc) 4499
150~317 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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