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X2とインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   ホンダ  インテグラセダン
VS
122万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 85.9万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
281 中古車掲載台数 10
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ハイライン/コンフォートPKG 茶革 アドバンスドアクティブセーフティPKG オプション純正20インチアルミ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    197.2万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車 HDDナビ ETC ACC HUD 黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarPlay対応 Harman/Kardon LEDヘッドライト アイコニックグロー 純正20AW

    本体価格
    470万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドセ-フティPKG/コンフォ-トPKG ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ インテリセーフ パワーバックドア LEDヘッドライト バックカメラ 最終整備R6.6サンモトーレン/同ディーラー整備歴7回 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 車検令和10年6月 アルカンタラヴェガンザシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター シートヒーター 電動リアゲート アンドロイド アップルカープレイ

    本体価格
    473万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    179.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 レザーシート 19インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト ヘッドアップディスプレイ フロントシートヒーター リヤカメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス

    本体価格
    215万円

  • BMW X2 M35i 4WD SR/黒革/ACC/HUD/Pゲート/パドル/Bカメラ

    本体価格
    338.8万円

  • BMW X2 M35i 4WD ACシュニッツァーFリップ:RAYS19インチAW:フルセグTV:パノラマサンルーフ:レザーシート::電動トランク:ドライビングアシストプラス:ヘッドアップディスプレイ:Bカメラ:前後センサー:BSM:パドルシフト:

    本体価格
    289.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ・ACC/アクティブクルーズコントロール・電動テールゲート・全周囲カメラ・運転席助手席電動シート・シートヒーター・ETC2.0・アダプティブLEDヘッドライト・19インチホイール・正規認定中古車

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    270万円

関東
114
334.5万円
関西
63
337.1万円
東海
19
304.9万円
北海道
21
268.3万円
九州
35
345.9万円
東北
10
292.2万円
北陸・甲信越
8
276.3万円
中国
6
351.8万円
四国
5
259.6万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
2
224.9万円
四国
0
---

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X2とインテグラセダンのカタログ情報を比較する

BMW  X2   ホンダ  インテグラセダン
628万円834万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
1995~1998 排気量(cc) 1590~1834
150~317 最高出力(馬力) 105~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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