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X2とフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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X2とフリーランダーの中古車情報を比較する

BMW  X2   ランドローバー  フリーランダー
VS
131.7万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 ---
フリーランダーの相場表を見る
294 中古車掲載台数 1
  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ Bluetooth USB MSV AppleCarPlay ハーフレザーシート 前席PWシート 前席シートヒーター バックカメラ ETC ドライブレコーダー(前後) GPSレーダー PWバックドア LEDヘッドライト 純マット

    本体価格
    273.7万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 弊社買取車両 禁煙車 コンフォートパッケージ アドバンスドアクティブセーフティパッケージ ドライビングアシスト 純正19インチAW イエローステッチ入アルカンターラシート シートヒーター ETC

    本体価格
    183.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 

    本体価格
    181万円

  • BMW X2 M35i 4WD パノラマサンルーフ/黒レザー/シートヒーター/ACC/HUD/ETC/パワーバックドア OZ製20インチAW/H&Rダウンサス/3Dデザイン製カーボンリップスポイラー

    本体価格
    290万円

  • BMW X2 M35i 4WD パノラマサンルーフ モカレザー シートヒーター パワーシート ACC/LDW HUD 純正ナビ バックカメラ ETC パワーバックドア 純正19インチAW 純正フロアマット 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    249.8万円

  • BMW X2 M35i 4WD SR/黒革/ACC/HUD/Pゲート/パドル/Bカメラ

    本体価格
    338.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 電動パノラマルーフ シート ヒーター パーク ディスタンス コントロール LED-ヘッドライト Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 ヘッドアップ ディスプレイ M スポーツ サスペンション Hifi スピーカー システム

    本体価格
    169.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD advセーフPKG ハイラインPKG OP20インチAW

    本体価格
    194.5万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD パワーシート/シートヒーター/黒革シート/オートクルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/電動リアゲート/純正ナビHDDナビ/純正アルミホイール/コーナーセンサー/プッシュスタート

    本体価格
    166万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・バックカメラ・茶革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正20AW・LEDライト・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    195.3万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
122
357.2万円
関西
58
352.9万円
東海
34
310.2万円
北海道
14
268.5万円
九州
27
318.8万円
東北
13
257万円
北陸・甲信越
14
274.4万円
中国
8
448.7万円
四国
4
309万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリーランダーの中古車を探す

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X2とフリーランダーのカタログ情報を比較する

BMW  X2   ランドローバー  フリーランダー
628万円834万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1995~1998 排気量(cc) 2497
150~317 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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