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X2とサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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X2とサバンナRX-7の中古車情報を比較する

BMW  X2   マツダ  サバンナRX-7
VS
108万円678万円
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中古車相場 224.8万円459万円
サバンナRX-7の相場表を見る
297 中古車掲載台数 26
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD シート ヒーター 運転席/助手席 Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 ヘッドアップ ディスプレ M スポーツ サスペンションTVチューナー

    本体価格
    255.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 レンタカーアップ ハイライン 20インチアロイホイール

    本体価格
    403万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT アクティブクルーズ

    本体価格
    218万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革シート クルーズコントロール パワーシート 前席シートヒーター  パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Harman/Kardonスピーカー ステアリング・シートヒータ ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス オートトランク アダプティブLEDヘッドライト ドライビングアシスタントプロ パークアシストプラス

    本体価格
    598万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    265.7万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC ハイラインP アドバンスドASP コンフォートA インテリジェントS 純正HDDナビ BT Bカメラ PDC Aライト LED シートH Pシート 純正19AW Pバックドア

    本体価格
    214.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 当社デモカー禁煙 トップビューカメラ ACC HUD ワイヤレスチャージ アンビエントライト

    本体価格
    468万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD Hilineパッケージヴァ―ネスカオイスターレザーシートシートヒータードライビングアシストプロフェッショナルBMWライブコクピット10.25インチマルチディスプレイメーターワイヤレスチャージング

    本体価格
    484.6万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC シートヒーター パワーシート Bluetooth接続 電動格納式ミラー 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    139.2万円

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    本体価格
    394.8万円

関東
117
326.9万円
関西
69
315.1万円
東海
25
310.5万円
北海道
22
256.5万円
九州
32
322.8万円
東北
12
280.7万円
北陸・甲信越
10
295.8万円
中国
6
357万円
四国
4
288.8万円
地域別台数
関東
8
394.7万円
関西
3
315万円
東海
5
321.6万円
北海道
0
---
九州
4
378.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
396.7万円
四国
0
---

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サバンナRX-7の中古車を探す

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X2とサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

BMW  X2   マツダ  サバンナRX-7
628万円834万円 新車時価格 197.1万円323万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1995~1998 排気量(cc) 1308
150~317 最高出力(馬力) 185~215
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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