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X2とアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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X2とアルトゥーラの中古車情報を比較する

BMW  X2   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
158万円739万円
X2の相場表を見る
中古車相場 2498万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
268 中古車掲載台数 35
  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT アドバンスドアクティブセーフティPKG

    本体価格
    218万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ インテリS シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ACC トップビュー ヘッドアップD

    本体価格
    469万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD パノラマR/OP20インチAW/ハイラインPKG

    本体価格
    519.5万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 正規中古車 Mスポーツ  アルカンターラ

    本体価格
    199.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD AAセーフティPKG 純正OP20AW ACC 純正ナビ

    本体価格
    181.9万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG

    本体価格
    169万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    478万円

  • BMW X2 M35i 4WD サンル-フ HiFi OP20AW 赤キャリパ Sヒ-タ-

    本体価格
    393万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車 700PSアップグレ-ド

    本体価格
    3010万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 左H Fリフト 全周囲カメラ B&Wスピ-カ-

    本体価格
    2890万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McL東京 電動シート スポーツエキゾースト

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン McLaren Qualified Nagoya 左H 認定中古車 車高リフト

    本体価格
    3100万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 Performance スポーツエグゾースト

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 1オナ/赤革/テクノロジーパック/スポエグ/

    本体価格
    2498万円

  • マクラーレン アルトゥーラ テックラックス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2950万円

  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux スポーツエグゾースト 電動メモリーシート

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン アルトゥーラ PHEV 右ハンドル 軽量鍛造AW パフォーマンストリム OP503

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux 右H 認定中古車 McL東京 ACC 電動シート スポEX

    本体価格
    3150万円

関東
99
385.7万円
関西
53
376.2万円
東海
27
338.7万円
北海道
23
286.8万円
九州
16
354.2万円
東北
13
351.1万円
北陸・甲信越
20
367.8万円
中国
8
290.4万円
四国
9
265.4万円
地域別台数
関東
19
3007.4万円
関西
6
2909.7万円
東海
3
2919.3万円
北海道
0
---
九州
4
2900万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2830万円
四国
0
---

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X2とアルトゥーラのカタログ情報を比較する

BMW  X2   マクラーレン  アルトゥーラ
628万円810万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1575 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1998 排気量(cc) 2993
204~317 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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