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X2と207を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   プジョー  207
VS
131.7万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 10万円49万円
207の相場表を見る
296 中古車掲載台数 16
  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 禁煙車 ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ 黒革 シートヒーター 電動リアゲート パワーシート Bluetooth 衝突軽減 車線逸脱警告 インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス

    本体価格
    266.1万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ナビTV/Bカメラ アクティブクルーズ レーンアシスト LEDライト ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア アンビエントライト スマートキー2個 ワンオーナ

    本体価格
    259万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 弊社買取車両 禁煙車 コンフォートパッケージ アドバンスドアクティブセーフティパッケージ ドライビングアシスト 純正19インチAW イエローステッチ入アルカンターラシート シートヒーター ETC

    本体価格
    183.8万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車2年保証付 純正HDDナビ ステアリングホイールヒーティング アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ トップビュー Apple Car Play 19AW

    本体価格
    598万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセーフティパッケージ コンフォートパッテージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    204.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD カーブドディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 360度カメラ レンタカーアップ

    本体価格
    423万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 白レザー 全方位カメラ HUD AppleCarPlay

    本体価格
    649.8万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター ハーフレザーシート 電動トランク 禁煙車 コンフォートアクセス フロントカメラ パドルシフト

    本体価格
    573万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    469万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC HUD 360カメラ シートヒーター 黒レザーシート アップルカープレイ対応 ハーマンカードン アイコニックグロー アダプティブLEDヘッドライト 純正20AW

    本体価格
    458万円

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    本体価格
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関東
122
357.2万円
関西
59
349.4万円
東海
34
310.2万円
北海道
14
268.5万円
九州
28
330.6万円
東北
13
257万円
北陸・甲信越
14
274.4万円
中国
8
447.5万円
四国
4
309万円
地域別台数
関東
9
25.8万円
関西
2
38.8万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
3
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X2と207のカタログ情報を比較する

BMW  X2   プジョー  207
628万円834万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1995~1998 排気量(cc) 1360~1598
150~317 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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