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X2とコレオスを比較! - みんなの比較車種

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X2とコレオスの中古車情報を比較する

BMW  X2   ルノー  コレオス
VS
117万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 55万円
コレオスの相場表を見る
301 中古車掲載台数 1
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    209.4万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ADセーフティ/コンフォート/ハイラインPKG 純正HDDナビ バックカメラ 黒革シート 前席シートヒーター/パワーシート パワーバックドア 19インチAW コンフォートアクセス

    本体価格
    195.4万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップD/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス

    本体価格
    280.8万円

  • BMW X2 M35i 4WD (115)赤レザーシート アクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックガイドモニター ドライブレコーダー オートマチックテールゲート シートヒーター ミラー型ETC

    本体価格
    193万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 19AW LEDヘッドライト ブラックキドニーグリル パノラマサンルーフ セレクトPKG アルカンターラスポーツシート(黄ステッチ) アンビエントライト 禁煙

    本体価格
    278万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD レンタカーアップ

    本体価格
    458万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ ステアリングホイールヒーティング アイコニックグロー BMWカーブドディスプレイ アダプティブ Mサスペンション ドライビングアシストプロ レンタアップ シートヒーター

    本体価格
    455万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドセーフティPKGハイラインPKG

    本体価格
    253万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ OP20インチAWホイール ハンドルヒーター 全周囲カメラ シートヒーター アイコニックグロー パドルシフト ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    456万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
121
334.6万円
関西
67
324万円
東海
23
299.6万円
北海道
21
246.1万円
九州
39
324.6万円
東北
9
255.5万円
北陸・甲信越
8
252.9万円
中国
8
344.2万円
四国
5
257.2万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X2とコレオスのカタログ情報を比較する

BMW  X2   ルノー  コレオス
628万円834万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1995~1998 排気量(cc) 2488
150~317 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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