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X2とエリオを比較! - みんなの比較車種

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X2とエリオの中古車情報を比較する

BMW  X2   スズキ  エリオ
VS
131.7万円678万円
X2の相場表を見る
中古車相場 53万円
エリオの相場表を見る
297 中古車掲載台数 1
  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC HUD 黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarPlay対応 Harman/Kardon LEDヘッドライト アイコニックグロー 純正20AW

    本体価格
    458万円

  • BMW X2 M35i 4WD サンルーフ ACC 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    279.8万円

  • BMW X2 M35i 4WD 全国2年保証付 マイクロ・ヘキサゴン・クロスアルカンタラ・コンビネーション 19AW アクティブクルーズコントロール 電動トランク シートヒータ- ヘッドアップディスプレイ Bluetooth アンビエントライト LEDライト

    本体価格
    278万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 禁煙車 アドバンスドPKG アクティブPKG セーフティPKG コンフォートPKG ACC

    本体価格
    157万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG HUD 純正ナビ バックカメラ ACC LEDライト 純正19インチAW 電動ゲート ETC2.0 前後ソナー

    本体価格
    189万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア アダプティブクルコン レーンディパーチャー 衝突回避軽減ブレーキ 19インチAW Mスポーツサス

    本体価格
    204.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i 4WD バックカメラ シートヒーター LEDライト 障害物センサー インテリジェントセーフ 純正17インチAW 電動トランク 衝突軽減ブレーキ ミラーETC 4WD 純正HDDナビ オートエアコン F39

    本体価格
    195万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車・ETC・ACC・純正ナビ

    本体価格
    458万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT ハイラインパッケージ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ 19インチ

    本体価格
    278万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD Hilineパッケージヴァ―ネスカオイスターレザーシートシートヒータードライビングアシストプロフェッショナルBMWライブコクピット10.25インチマルチディスプレイメーターワイヤレスチャージング

    本体価格
    474.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 XV 走行36000キロ 修復歴無し RB21S 15インチアルミ 前後ドラレコ ETC キーレス TV CD再生

    本体価格
    53万円

関東
129
335.9万円
関西
61
350.2万円
東海
31
313.4万円
北海道
20
252万円
九州
27
330.8万円
東北
11
266.3万円
北陸・甲信越
7
299.8万円
中国
7
382.8万円
四国
4
311.8万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X2とエリオのカタログ情報を比較する

BMW  X2   スズキ  エリオ
628万円834万円 新車時価格 146.8万円172万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
1995~1998 排気量(cc) 1490~1796
150~317 最高出力(馬力) 110~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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