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X2とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   トヨタ  グランドハイエース
VS
99.9万円688万円
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中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
304 中古車掲載台数 47
  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD 2028年1月まで保証付 ガラスルーフ OP21インチAW Harman/Kardon音響 アルカンタラ/ヴェガンザシート アダプティブMサスペンション ヘッドアップディスプレイ Mシートベルト HDDナビ AppleCarplay ACC

    本体価格
    608万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 弊社デモレンタ モカレザーシート パノラマガラスルーフ マッサージシート ハーマンカードンスピーカー 20インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    458万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー クリアランスソナー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    173万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 19インチMライトYスポーク

    本体価格
    268万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 

    本体価格
    176.8万円

  • BMW X2 M35i 4WD 2年保証 マグマレッドレザー パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 20インチアルミホイール パドルシフト セレクトパッケージ シートヒーター ETC

    本体価格
    328万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 弊社デモレンタカー ワンオーナー ステアリングヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 電動リアゲート 全周囲カメラ コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    458万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD LEDライト 20AW シートヒーター PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    618.8万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター

    本体価格
    314万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ナビ バックカメラ パドルシフト スポーツモード クルーズコントロール スタッドレスタイヤ 社外アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    194.7万円

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関東
122
337万円
関西
68
348.5万円
東海
25
311.7万円
北海道
19
263.2万円
九州
35
344万円
東北
14
321万円
北陸・甲信越
7
264.5万円
中国
10
379.9万円
四国
4
274.6万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
7
146.3万円
東海
5
150.9万円
北海道
7
124.1万円
九州
9
212.6万円
東北
1
110.5万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
304.6万円
四国
8
154万円

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グランドハイエースの中古車を探す

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X2とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

BMW  X2   トヨタ  グランドハイエース
628万円834万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1995~1998 排気量(cc) 2982~3378
150~317 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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