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DB11ヴォランテとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11ヴォランテ   BMW  i8ロードスター
VS
1798万円2358万円
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中古車相場 1090万円1260万円
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8 中古車掲載台数 3
  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 ブラックエクステリア フォージドカーボン

    本体価格
    2350万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 モーニングフロストホワイト

    本体価格
    2350万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 M1年保証シ-トヒ-タ&ク-ラ-グレ-キャリパ-

    本体価格
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    本体価格
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  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 オーロラブルー・シートヒーター・クーラー

    本体価格
    2358万円

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    本体価格
    2123万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 2019年モデル オプションカラー ブルー幌

    本体価格
    1798万円

  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 デレクショナルAW・正規ディーラー整備済み

    本体価格
    2280万円

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    1090万円

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地域別台数
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東海
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DB11ヴォランテとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11ヴォランテ   BMW  i8ロードスター
2423.2万円2515.7万円 新車時価格 2231万円2276万円
オープン ボディタイプ オープン
4750×1950×1300 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
3982 排気量(cc) 1498
510 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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