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ハイエースレジアスとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースレジアス   BMW  i8ロードスター
VS
48万円199万円
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中古車相場 1090万円1260万円
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6 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースレジアス レジアスエースV DX ウェルキャブ 左側パワスラ Rヒーター/クーラー ナビ

    本体価格
    344万円

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    本体価格
    98万円

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    85万円

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    1260万円

関東
1
48万円
関西
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344万円
東海
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北海道
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北陸・甲信越
0
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199万円
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地域別台数
関東
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関西
1
1240万円
東海
1
1090万円
北海道
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北陸・甲信越
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ハイエースレジアスとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースレジアス   BMW  i8ロードスター
239.5万円380.8万円 新車時価格 2231万円2276万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
2693~2982 排気量(cc) 1498
130~145 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
7.7~8.3km/L 10.15モード燃費 ---

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースレジアスの中古車は6台、i8ロードスターの中古車は3台掲載しています。
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