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599と6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
1128万円2050万円
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中古車相場 299.9万円399万円
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23 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ LEDカーボンステア

    本体価格
    1950万円

  • フェラーリ 599 F1 D車カーボンブレーキ&赤革&ロールゲージ

    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンインテリア カーボンブレーキ

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1490万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車DaytonaCarbon電動SLEDCarbonステア

    本体価格
    1428万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
    1600万円

  • フェラーリ 599 F1 フルハーマンエアロ・正規D車

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車/内装カーボン/20インチホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 GTOスタイルグリル 可変バルブ

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    1668万円

  • フェラーリ 599 F1 D車LEDステア チャレンジホイール ナビTV

    本体価格
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関東
8
1847万円
関西
1
---
東海
9
1548.4万円
北海道
1
1900万円
九州
1
1428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
2
1290万円
地域別台数
関東
3
352.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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599と6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   BMW  6シリーズグランツーリスモ
3045万円3458.7万円 新車時価格 826万円1289万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
5999 排気量(cc) 1995~2997
620 最高出力(馬力) 190~340
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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