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500CとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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500CとM4カブリオレの中古車情報を比較する

フィアット  500C   BMW  M4カブリオレ
VS
20万円328万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 628万円1599万円
M4カブリオレの相場表を見る
187 中古車掲載台数 24
  • フィアット 500C 1.2 ポップ 赤帆/純正ディスプレイオーディオ/ETC/禁煙/スタッドレス/15インチアルミ有

    本体価格
    179.4万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ 全国100台限定車 専用ストライプ電動ソフトトップ幌 室内アイボリー基調 レッドパイピング専用レザーシート  タイミングベルト交換 専用フロアマット

    本体価格
    120万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ユーザー買取 レッドソフトトップ 15インチAW アイボリーチェック柄シート 7インチディスプレイオーディオ カープレイ バックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • フィアット 500C マヌアーレ ピゥ チエロ 75台限定 ETC

    本体価格
    298万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト /Applecarplay対応ディスプレイ/1オーナー/キャンバストップ

    本体価格
    207万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 

    本体価格
    65.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ オープンルーフ シェブロンストライプファブリックシート 純正カーオーディオ 前方純正ドライブレコーダー ETC 純正15インチ9本V字スポークアルミホイール リモコンキー 取扱説明書 保証書 スペアキー

    本体価格
    110.6万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 認定中古車保証 ロードアシスタンス レッドトップ幌 ユーコネクト アンドロイドオート アップルカープレイ フルオートエアコン フロントフォグライト

    本体価格
    255.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ レッドソフトトップ Carplay ETC リアパークセンサー キセノンヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    153.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 1オーナー 禁煙車 オープントップ ナビTV DVD再生 TVキャンセラー CD USB Bluetooth ドラレコ ETC キーレス リアフォグ フロント&サイド&カーテン&ニーエアバッグ 保証書

    本体価格
    99.9万円

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    935万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD xDrive4WD 8速Mステップトロニック 直列6気筒Mツインパワーターボ レザーシート アクティブベンチレーションシート レーザーライト ドライビングアシストプロフェッショナル ワンオーナー認定中古2年保証

    本体価格
    1067万円

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    本体価格
    1134.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 1オ-ナ-エアロ アクラポ KW車高調 Dカ-ボン

    本体価格
    応談

関東
67
146.2万円
関西
29
141.8万円
東海
32
178万円
北海道
4
128.2万円
九州
24
166万円
東北
5
83.8万円
北陸・甲信越
10
134.1万円
中国
10
124.8万円
四国
6
146.3万円
地域別台数
関東
15
1044.6万円
関西
5
1095.8万円
東海
2
1003.5万円
北海道
1
1067万円
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

500Cの中古車を探す

M4カブリオレの中古車を探す

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500CとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   BMW  M4カブリオレ
237.6万円355万円 新車時価格 1433万円1614万円
オープン ボディタイプ オープン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
875~1368 排気量(cc) 2992
69~100 最高出力(馬力) 510~530
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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