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M4カブリオレとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4カブリオレ   ホンダ  アコードワゴン
VS
628万円1599万円
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中古車相場 39.8万円179.8万円
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24 中古車掲載台数 22
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 保証付き・BBS LM20アルミ・KW V4車高調・アクラポビッチエヴォリューションEX/ディフューザー・3Dデザインカーボンエアロ・メリノキャラミオレンジレザーインテリア・レーダー・ドラレコ

    本体価格
    1278万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD Mコンフォートパッケージ ドライビングアシストプロフェッショナル Mコンパウンドブレーキドットハイグロス ネックウォーマー BMW認定中古車

    本体価格
    1188万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD キャラミオレンジ内装 前席左右シートヒーター ハーマン/カードンサラウンドサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ TVチューナー  Mコンパウンドブレーキ

    本体価格
    918万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD individual マットホワイト カーボンエクステリア カーボンインテリアパネル ブルーレザーシート シートヒーターシートベンチレーション マットカラー専用コーティング 低ダストブレーキパッド前後 ETC TV

    本体価格
    1599万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1089万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 1オ-ナ-エアロ アクラポ KW車高調 Dカ-ボン

    本体価格
    応談

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    869.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 2年間走行距離無制限保証 ST.ホィール ヒーター  アダプティブ M サスペンション  M コンパウンド ブレーキレッド ハイグロス シート ヒーター 運転席/助手席 M シート ベルト Harman/Kardon サラウンド

    本体価格
    1149.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD xDrive4WD 8速Mステップトロニック 直列6気筒Mツインパワーターボ レザーシート アクティブベンチレーションシート レーザーライト ドライビングアシストプロフェッショナル ワンオーナー認定中古2年保証

    本体価格
    1067万円

  • BMW M4カブリオレ 30ヤーレ M DCT ドライブロジック 日本限定10台 純正ナビ TV 禁煙車 黒革シート Apple Car Play Harman Kardonサウンド シートヒーター

    本体価格
    738万円

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    98万円

関東
15
1043.8万円
関西
5
1095.8万円
東海
2
1003.5万円
北海道
1
1067万円
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
110.2万円
関西
3
89.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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M4カブリオレとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   ホンダ  アコードワゴン
1433万円1614万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
2992 排気量(cc) 1998~2354
510~530 最高出力(馬力) 155~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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