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M4カブリオレと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4カブリオレ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
480万円1599万円
M4カブリオレの相場表を見る
中古車相場 2880万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
32 中古車掲載台数 3
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 黒革電動シート エアカラー 禁煙 フルセグTV harman/kardon HUD シートヒーター ACC アップルカープレイ

    本体価格
    948万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    869.9万円

  • BMW M4カブリオレ 30ヤーレ M DCT ドライブロジック 日本限定10台 純正ナビ TV 禁煙車 黒革シート Apple Car Play Harman Kardonサウンド シートヒーター

    本体価格
    755.8万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック 1オーナー 電動ハードトップ アダプティブLED ホワイトメリノレザー シートヒーター 20AW Mコンパウンドブレーキ harman/kadon ヘッドアップディスプレイ カーボンインテリアトリム

    本体価格
    480万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証Harman/KardonサウンドレーザーラートオレンジレザーFシートヒーターMスポーツブレーキ/デフアダプティブMサスコンフォートアクセスDアシストプロパークアシスト+TV純正19/20AW

    本体価格
    1134.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD キャラミオレンジ内装 前席左右シートヒーター ハーマン/カードンサラウンドサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ TVチューナー  Mコンパウンドブレーキ

    本体価格
    918万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1119万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD ブリティッシュレーシンググリーン エクステンドレザーメリノタルトゥーフォ カーブドディスプレイ

    本体価格
    1058万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 レッドレザー ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon 19インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー レ-ザーライト 衝突軽減 車線逸脱 USB

    本体価格
    928万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD LCI OP130 Individualエクステリアカラー アーバングリーン タルトゥーフォエクステンドメリノ MコンフォートPKG カーボンインテリア シルバーエフェクトソフトトップ

    本体価格
    1468万円

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    2880万円

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    2950万円

関東
22
980.1万円
関西
4
1144.8万円
東海
4
856.3万円
北海道
1
1067万円
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
1
2880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
---

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M4カブリオレと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   マクラーレン  600LTスパイダー
1433万円1614万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
オープン ボディタイプ オープン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
2992 排気量(cc) 3799
510~530 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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