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M2コンペティションとXT5を比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとXT5の中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   キャデラック  XT5
VS
410万円748.8万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 372.5万円717万円
XT5の相場表を見る
39 中古車掲載台数 30
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 

    本体価格
    528万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック サンルーフ ドライビングアシスト レザー

    本体価格
    537.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期ヒ‐タ‐付黒革ハ-マンカ-ドン 2年保証

    本体価格
    578万円

  • BMW M2コンペティション BMW M2コンペティション TCデモカー 社外カーボンリップ 鍛造AW

    本体価格
    590.7万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT/Mドライブ/黒革/LED/ハーマンK/KW

    本体価格
    748.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック RAYS鍛造19AW アラゴスタ車高調キット

    本体価格
    578万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 ワンオーナー禁煙車6MTコンペティション

    本体価格
    680万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 

    本体価格
    630万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardon カーボンサイドスカート

    本体価格
    579.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 認定中古車 黒革 クルコン LED iDrive

    本体価格
    579.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 1オーナー車LEDライトヘッドアップ黒レザー

    本体価格
    469万円

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    578万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD BOSE全方位カメラ本革SRオクダケ充電

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  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 1オーナー禁煙土禁 革シートSRナビBOSE

    本体価格
    418万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 1オナSRセドナ革AppleCarPlayBOSEクラウド

    本体価格
    538万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD パノラマSR 360°シートH ドラレコ BOSE

    本体価格
    420.7万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD AppleCarPlayパノラマルーフBOSEサウンド

    本体価格
    538万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD サンルーフヘッドアップデジタルミラー

    本体価格
    458万円

関東
16
595.5万円
関西
16
627.4万円
東海
4
585万円
北海道
0
---
九州
2
534万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
518万円
関西
10
504.7万円
東海
3
493.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
447万円
四国
0
---

M2コンペティションの中古車を探す

XT5の中古車を探す

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M2コンペティションとXT5のカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   キャデラック  XT5
873万円1050万円 新車時価格 650万円980万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2979 排気量(cc) 3649
410 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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